Parapente et Aile Delta au Pérou

ll existe deux grandes types d'outils employés par les sportifs des cieux : les appareils volants qui utilisent l'effet aérodynamique de l'aile pour voler, et le parachute classique, que ne fait que tomber. Les deux ont en commun un type d'aile en toile ou fibre synthétique qui résiste à l'air. La différence est que dans le cas du parapente l'aile n'est pas rigide, mais dans le cas de l'aile Delta, si.

L'aile delta est née d'un modèle développé - sans succès - par la NASA afin de améliorer les parachutes de sauvetage aérospatiaux, qui trouva un grand écho parmi les sportifs de l'air. La première aile delta est arrivée au Pérou dans les années soixante-dix. Le parapente, par contre, est arrivé au début des années quatre-vingt-dix. Son origine remonte à la Savoie française, où des sportifs persévérants ont modifié les parachutes classiques jusqu'à obtenir une composition en cellules permettant un vol plus long et plus manœuvrable. Le concept a été amélioré jusqu'au point d'arriver actuellement à obtenir des taux de plané de 10 Km pour 1000 mètres de dénivellation.

Une fois en l'air, le sportif peut trouver deux types de courants : les courants ascendants, qui se divisent en thermiques (colonnes d'air chaud qui se produisent comme une conséquence de l'échauffement de certaines surfaces réfractantes) et orographiques (produits lorsque l'air butte contre une falaise ou une barrière dans le terrain) ; et ceux qui sont descendants, similaires aux trous d'air qui affectent les avions. Choisissez votre meilleure alternative… et abandonnez vous au vertig.